قاتناش سىگنالى نۇر ئاممىباب ئىلىم-پەن بىلىملىرى

قاتناش سىگنالى باسقۇچىنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى زىددىيەتلىك ياكى ئېغىر دەرىجىدە قاتناش ئېقىپ بېرىنى توغرا ئايرىش ھەمدە كېسىشىش كېسىشىش ئېغىزى تۆۋەنلەيدۇ ۋە كېسىشىش ئېغىزىنى ئازايتىش. قاتناش سېغىنىش باسقۇچىسى سۇرۇكمباشتۇرۇشنىڭ مۇھىم قەدىمى سىگنال ئىچ ساننىڭ مۇھىم قەدىمى, بۇ ۋاقىت پىلانىنىڭ ئىلمىينىڭ ئىلمىينىڭ ۋەھىچنىڭ ئىلمىينىڭ ۋەھىيلىرىنىڭ قاتناش بىخەتەرلىكى ۋە يول ئېغىزىنىڭ توسۇپىنى بەلگىلەيدۇ.

قاتناش سىگنالى چىرىغى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ئاتالغۇلارنىڭ ئىزاھاتى

1. باسقۇچ

سىگنال دەۋرىدە بىر ياكى بىر قانچە قاتناش ئېقىمى ئوخشاش سىگىلا رەڭ رەڭلىك رەڭدە ئېرىشىسە, ئۇ ئۈزلۈكسىز چىراغ رەڭدە تولۇقلانغان تاماملىنىش باسقۇچىغا ئېرىشىدۇ, ئۇلار ئوخشىمىغان سۇس رەڭدىكى رەڭلەرگە ئىگە (يېشىل, سېرىق ۋە قىزىل) سىگنال باسقۇچى دەپ ئاتىلىدۇ. ھەر بىر سىگنال باسقۇچ قەرەللىك ھالدا يېشىل چىراغ ئىگىسىگە ئېرىشىش ئۈچۈن قەرەللىك ھالدا يېتىپ, كېسىشىش ئېغىزى ئارقىلىق «يولنىڭ» ھوقۇقى ھوقۇقىغا ئېرىشىش. ھەر بىر يولنى ئۆزگەرتىش سىگنال باسقۇچلۇق باسقۇچ دەپ ئاتىلىدۇ. سىگنال دەۋرى بارلىق باسقۇچلارنىڭ يىغىندىسىدىن تۈزۈلگەن.

2. دەۋرىيلىك

دەۋرىيلىك سىگنال چىرىغىنىڭ ھەر خىل چىراغنىڭ تۈردىكى رەڭگىدىكى مۇكەممەل جەرياننى كۆرسىتىدۇ.

3. قاتناش ئېقىمى توقۇنۇش

ئوخشىمىغان ئېقىن ئېقىمى بىرلا ۋاقىتتا بوشلۇقتىكى بەلگە يۆنىلىشىدىن ئۆتكەندە, قاتناش زىراسى يۈز بەرگەندە, قاتناش زىراسى يۈز بېرىدۇ, بۇ ھېكمەت توقۇنۇش نۇقتىسى دەپ ئاتايدۇ.

4. تويۇنۇش

قاتناش مىقدارىغا ماس كېلىدىغان ئەمەلىي قاتناش مىقدارىنىڭ نىسبىتى.

باسقۇچ لايىھىلەش پرىنسىپى

1. بىخەتەرلىك پرىنسىپى

باسقۇچ ئىچىدە قاتناش ئېقىمى توقۇنۇش كېرەك. زىددىيەتلىك بولمىغان قاتناش ئېقىمى ئوخشاش باسقۇچتا تارقىتىشقا بولىدۇ, قارايدىغان بېسىم ئېقىمى ئوخشىمىغان باسقۇچلاردا تارقىتىلىدۇ.

2. ئۈنۈمى پرىنسىپى

لايىھىلەش لايىھىلەش ۋاقتى ۋە ئالەم بايلىقىنى يولياسلاشتۇرىدىغان ۋاقىت ۋە ئالەم بايلىقىنى ئۆستۈرۈشى كېرەك. بەك كۆپ ئايلانمايدۇ يوقاپ كەتكەن ۋاقىتنىڭ ئېشىشىغا سەۋەب بولىدۇ, شۇڭا كېسىشىش ئېھتىياجىنىمۇ ئازايتىدۇ. بەك ئاز ساندىكى كىشىلەر قاتتىق سوقۇلۇش سەۋەبىدىن ئۈنۈمنى ئازايتىشى مۇمكىن.

3. تەڭپۇڭلۇق پرىنسىپى

دۆلەت لايىھىلەش شەكلىدە قاتناش قالغىسىنىڭ قاتناش قالغىسى بىلەن قاتناش تەڭپۇڭلۇقىنى ئويلىشىشى كېرەك, بۇ ھوقۇق ھەر بىر يۆنىلىشتە ئوخشىمىغان قاتناش ئېقىمىغا ئاساسەن مۇۋاپىق تەقسىملىنىشى كېرەك. شۇ باسقۇچتىكى ھەر بىر قالاشنىڭ بولۇش نىسبىتى ئوخشىمايدۇ, ھەمدە يېشىل چىراغ ۋاقتىدا ئىسراپ قىلماسلىق ئۈچۈن ئوخشىمايدۇ.

4. ئىزچىل پرىنسىپ

ئېقىن يۆنىلىشىدە كەم دېگەندە بىر قېتىملىق يېشىل چىراغقا ئېرىشەلەيدۇ. بۇ سانكۆرگۈچنىڭ بارلىق ئاقما يوللىرى ئۈزلۈكسىز باسقۇچتا ئېلان قىلىنىدۇ. ئەگەر بىر قانچە قاتناش ئېقىمى يولنى ھەمبەھىرلىسە, چوقۇم بىرلا ۋاقىتتا ئېلان قىلىنىشى كېرەك. مەسىلەن, قاتناش ئارقىلىق بولسا ئوخشاش قوشۇن ئورتاقلىشىپ ئوخشاش توختامدىكى بولسا, بىرلا ۋاقىتتا ئېلان قىلىنىشى كېرەك.

5. پىيادىلەر پرىنسىپى

ئومۇمەن, پىيادىلەر پىيادىلەر بىلەن بىللە قاتناش ئېقىمى بىلەن ئوخشاش يولغا قويۇلۇشى كېرەك, ئۇششاق-چۈششۈكلەر بىلەن ئوخشاش يۆنىلىشتە قويۇپ بېرىش كېرەك. ئۇزۇن ئۆتۈشمە ئۇزۇنلۇقى (30m دىن چوڭ ياكى باراۋەر ياكى تەڭ بولغاندا), ئىككىلەمچى ئۆتۈشنى مۇۋاپىق يولغا قويغىلى بولىدۇ.