پىيادىلەر ئۆتۈشمە چىرىغى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

1. ئۇ ماتورسىز قاتناش ۋاسىتىلىرى يولىدا ماتورسىز قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ يول ھەرىكىتىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، ھەمدە ۋېلىسىپىت بەلگىسى تېخىمۇ چۈشىنىشلىك.

2. يورۇقلۇق مەنبەسى پارلاق LED، تۇراقلىق توك بېسىمى ۋە تۇراقلىق توك بىلەن تەمىنلەشنى قوللىنىپ، ئاجىزلىشىشنى ئازايتىدۇ.

3. پۈتۈن چىراغنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرى ئۇزۇن، تىترەش ۋە شامال بېسىمىغا قارشى تۇرىدۇ.

4. بۇ مەھسۇلات جامائەت خەۋپسىزلىكى مىنىستىرلىكىنىڭ يول ھەرىكىتى بىخەتەرلىكى مەھسۇلات سۈپىتىنى نازارەت قىلىش مەركىزىنىڭ تەكشۈرۈشىدىن ئۆتكەن.

بىزگە ئېلخەت ئەۋەتىڭ

مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

شەرتلەرنى بەلگىلەڭ

1. يول ئېغىزىدىكى پىيادىلەر ئۆتۈشمە يولى چىرىغىنىڭ تەڭشىكى

يول ئېغىزىغا پىيادىلەر ئۆتۈشمە چىرىغى ئورنىتىش GB14886-2006 نىڭ 4.5-ماددىسىدىكى بەلگىلىمىلەرگە ئۇيغۇن كېلىشى كېرەك.

2. يول بۆلىكىدىكى پىيادىلەر ئۆتۈشمە يولى چىرىغىنىڭ تەڭشىكى

پىيادىلەر ئۆتۈشمە چىرىغى پىيادىلەر ئۆتۈشمە سىزىقى سىزىلغان يول بۆلىكىدە تۆۋەندىكى شەرتلەرنىڭ بىرى ئورۇندالغاندا ئورنىتىلىدۇ:

a) يول بۆلىكىدىكى ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ۋە پىيادىلەرنىڭ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك ئېقىمى بەلگىلەنگەن قىممەتتىن ئېشىپ كەتكەندە، پىيادىلەر ئۆتۈشمە يولى چىرىغى ۋە ئۇنىڭغا ماس كېلىدىغان ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى سىگنال چىرىغى تەڭشىلىشى كېرەك؛

يوللارنىڭ سانى	يول بۆلىكىدىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئەڭ يۇقىرى سائەتتىكى قاتناش ئېقىمى PCU/h	پىيادىلەر قاتناش مىقدارى ئەڭ يۇقىرى سائەت ئادەم-ۋاقىت/سائەت
<3	600	460
	750	390
	1050	300
≥3	750	500
	900	440
	1250	320

b) يول بۆلىكىدە ئۈزۈلمەي 8 سائەت ئىچىدە ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ۋە پىيادىلەرنىڭ ئوتتۇرىچە سائەتلىك قاتناش ئېقىمى 2-جەدۋەلدە كۆرسىتىلگەن قىممەتتىن ئېشىپ كەتكەندە، پىيادىلەر ئۆتۈشمە يولى چىرىغى ۋە ئۇنىڭغا ماس كېلىدىغان ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى سىگنال چىرىغى ئورنىتىلىشى كېرەك؛

يوللارنىڭ سانى	يول بۆلىكىدە ئۈزۈلمەي 8 سائەت ئىچىدە ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئوتتۇرىچە سائەتلىك قاتناش ئېقىمى PCU/h	پىيادىلەرنىڭ ئۈزلۈكسىز 8 سائەتلىك ئوتتۇرىچە سائەتلىك قاتناش ئېقىمى ئادەم-ۋاقىت/سائەت
<3	520	45
<3	270	90
≥3	670	45
≥3	370	90

c) يول بۆلىكىدىكى قاتناش ۋەقەسى تۆۋەندىكى شەرتلەرنىڭ بىرىگە ئۇيغۇن كەلگەندە، پىيادىلەر ئۆتۈشمە يولى چىرىغى ۋە ئۇنىڭغا ماس كېلىدىغان ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سىگنال چىرىغى ئورنىتىلىشى كېرەك:

① ئەگەر ئۈچ يىل ئىچىدە ئوتتۇرا ھېساب بىلەن يىلدا بەشتىن ئارتۇق قاتناش ۋەقەسى يۈز بەرسە، ۋەقە سەۋەبلىرىنى تەھلىل قىلىش ئارقىلىق سىگنال چىرىغىنى ئورنىتىش ئارقىلىق ۋەقەلەرنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا بولىدىغان يول بۆلەكلىرىنى تەھلىل قىلىڭ؛

2 ئۈچ يىل ئىچىدە ئوتتۇرا ھېساب بىلەن ھەر يىلى بىردىن ئارتۇق ئۆلۈمگە ئېلىپ بارىدىغان قاتناش ۋەقەسى يۈز بەرگەن يول بۆلەكلىرى.

3. پىيادىلەر ئىككىنچى دەرىجىلىك يول ئۆتۈشمە سىگنال چىرىغىنىڭ تەڭشىكى

تۆۋەندىكى شەرتلەرنىڭ بىرىگە ماس كېلىدىغان يول ئېغىزلىرى ۋە پىيادىلەر يول ئېغىزىدا، ئىككىنچى دەرىجىلىك پىيادىلەر يول ئېغىزى ئۈچۈن سىگنال چىرىغى ئورنىتىش كېرەك:

a) مەركىزىي ئايرىش رايونى (ئۆتكەل يولنىڭ ئاستىنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) بار يول ئېغىزلىرى ۋە پىيادىلەر يول ئېغىزىدا، ئەگەر ئايرىش رايونىنىڭ كەڭلىكى 1.5 مېتىردىن چوڭ بولسا، ئايرىش رايونىغا پىيادىلەر يول ئېغىزى چىرىغى قوشۇلۇشى كېرەك؛

b) ئەگەر پىيادىلەر يولىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 16 مېتىرغا يەتسە ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كەتسە، يولنىڭ ئوتتۇرىسىغا پىيادىلەر يولى چىرىغى ئورنىتىش كېرەك؛ ئەگەر پىيادىلەر يولىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 16 مېتىردىن قىسقا بولسا، ئەھۋالغا ئاساسەن ئورنىتىشقا بولىدۇ.

4. ئالاھىدە يول بۆلەكلىرى ئۈچۈن پىيادىلەر ئۆتۈشمە يولى چىرىغىنىڭ تەڭشىكى

مەكتەپ، بالىلار باغچىسى، دوختۇرخانا ۋە قېرىلار ئۆيى ئالدىدىكى پىيادىلەر ئۆتۈشمە يوللىرىغا پىيادىلەر ئۆتۈشمە يولى چىرىغى ۋە ئۇنىڭغا ماس كېلىدىغان ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى سىگنال چىرىغى ئورنىتىلىشى كېرەك.