قۇياش قاتناش چىرىغىنىڭ ئىقتىدارى

جەمئىيەتنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، نۇرغۇن ئىشلار ئىنتايىن ئەقىللىق بولۇپ كەتتى ، ۋاگوندىن ھازىرقى ماشىنىغا ، ئۇچار كەپتەردىن ھازىرقى ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفونغىچە ، بارلىق خىزمەتلەر تەدرىجىي ئۆزگىرىش ۋە ئۆزگىرىشلەرنى بارلىققا كەلتۈرىدۇ. ئەلۋەتتە ، كىشىلەر كۈندىلىك قاتناشمۇ ئۆزگىرىۋاتىدۇ ، ئالدىدىكى قاتناش سىگنالى چىرىغى تەدرىجىي ھالدا قۇياش قاتناش سىگنالى چىرىغىغا ئۆزگەردى ، قۇياش ئېنېرگىيىسى سىگنالى چىرىغى قۇياش ئېنېرگىيىسى ئارقىلىق توك ساقلاشقا پايدىلىق بولۇپ ، شەھەرنىڭ پۈتكۈل قاتناش تورى پالەچ ھالغا چۈشۈپ قالمايدۇ. توك كاشىلا. قۇياش نۇرىنىڭ كونكرېت ئىقتىدارلىرى قايسىلار؟

1. كۈندۈزى چىراغ ئۆچۈرۈلگەندە ، سىستېما ئۇخلاش ھالىتىدە بولۇپ ، قەرەللىك ھالدا ئاپتوماتىك ئويغىنىپ ، مۇھىتنىڭ يورۇقلۇقى ۋە باتارېيە بېسىمىنى ئۆلچەپ ، ئۇنىڭ باشقا ھالەتكە كىرىش-كىرمەسلىكىنى بەلگىلەيدۇ.

2. قاراڭغۇ ، چاقناپ تۇرغان چىراغدىن كېيىن ، قۇياش نۇرى قاتناش چىرىغى LED يورۇقلۇقى نەپەسلىنىش ھالىتىگە ئاساسەن ئاستا-ئاستا ئۆزگىرىدۇ. ماكبۇك نەپەس چىرىغىغا ئوخشاش ، 1.5 سېكۇنت نەپەس ئېلىڭ (بارا-بارا پارقىرايدۇ) ، 1.5 سېكۇنت نەپەس ئېلىڭ (ئاستا-ئاستا ئۆلىدۇ) ، توختاپ ، ئاندىن نەپەس ئېلىڭ.

3. قۇياش ئېنىرگىيىسى چىرىغىدا توك يېتىشمىگەن ئەھۋال ئاستىدا ، ئەگەر قۇياش نۇرى بولسا ، ئاپتوماتىك توك ئالىدۇ.

4. لىتىي باتارېيە بېسىمىنى ئاپتوماتىك نازارەت قىلىش. 3.5V دىن تۆۋەن بولغاندا ، سىستېما توك يېتىشمەسلىك ھالىتىگە كېلىدۇ ، سىستېما قەرەللىك ئۇخلايدۇ ۋە ئويغىنىپ توك قاچىلىغىلى بولىدىغان-بولمايدىغانلىقىنى نازارەت قىلىدۇ.

5.

6. باتارېيە تولۇق توك قاچىلانغاندىن كېيىن (توك قاچىلىنىپ بولغاندىن كېيىن باتارېيەنىڭ توك بېسىمى 4.2V دىن چوڭ بولىدۇ) ، توك قاچىلاش ئاپتوماتىك ئۈزۈلىدۇ.

7. باتارېيەنىڭ توك بېسىمى 3.5V دىن تۆۋەن بولغاندا ، چاقماق لامپىدا توك يېتىشمەسلىك ھالىتىگە كىرمەڭ.

قىسقىسى ، قۇياش ئېنىرگىيىسى چىرىغى مەشغۇلات ۋە باتارېيەگە توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىشنى باشقۇرۇش ئۈچۈن پۈتۈنلەي ئاپتوماتىك قاتناش چىرىغى. پۈتكۈل توك يولى پېچەتلەنگەن سۇلياۋ قۇتىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، سۇدىن مۇداپىئەلىنەلەيدۇ ھەمدە سىرتتا ئۇزۇن سائەت ئىشلىيەلەيدۇ.