يول چىرىغىنىڭ تەرەققىيات تارىخى ۋە ئىشلەش پىرىنسىپى؟

19-ئەسىرنىڭ باشلىرىدا، مەركىزىي ئەنگلىيەنىڭ يورك شەھىرىدە قىزىل ۋە يېشىل كىيىملەر ئاياللارنىڭ ھەر خىل كىملىكىنى ئىپادىلەيتتى. بۇنىڭ ئىچىدە قىزىل كىيىم كىيگەن ئايال توي قىلغان دېگەن مەنىنى، يېشىل كىيىم كىيگەن ئايال توي قىلمىغان دېگەن مەنىنى بىلدۈرەتتى. كېيىن، ئەنگلىيەنىڭ لوندون شەھىرىدىكى پارلامېنت بىناسىنىڭ ئالدىدا ماشىنا ۋەقەلىرى كۆپ يۈز بەرگەن، شۇڭا كىشىلەر قىزىل ۋە يېشىل كىيىملەردىن ئىلھام ئالغان. 1868-يىلى 12-ئاينىڭ 10-كۈنى، لوندوندىكى پارلامېنت بىناسىنىڭ مەيدانىدا سىگنال چىرىغى ئائىلىسىنىڭ تۇنجى ئەزاسى دۇنياغا كەلگەن. ئەينى ۋاقىتتا ئەنگىلىيەلىك مېخانىك دې خارت تەرىپىدىن لايىھەلەنگەن ۋە ئىشلەپچىقىرىلغان چىراغ تۈۋرۈكى 7 مېتىر ئېگىزلىكتە بولۇپ، شەھەر كوچىسىدىكى تۇنجى سىگنال چىرىغى بولغان قىزىل ۋە يېشىل چىراغ - گاز يول چىرىغى بىلەن ئېسىلغان.

چىراغنىڭ ئاستى تەرىپىدە، ئۇزۇن تاياقلىق بىر ساقچى چىراغنىڭ رەڭگىنى خالىغانچە ئۆزگەرتىش ئۈچۈن بەلۋاغنى تارتتى. كېيىن، سىگنال چىرىغىنىڭ ئوتتۇرىسىغا گاز چىراغ سايىسى ئورنىتىلدى، ئۇنىڭ ئالدىدا ئىككى پارچە قىزىل ۋە يېشىل ئەينەك بار ئىدى. ئەپسۇسكى، پەقەت 23 كۈن ئىشلىتىشكە بولىدىغان گاز چىرىغى تۇيۇقسىز پارتلاپ ئۆچۈپ كەتتى، نەتىجىدە ۋەزىپە ئۆتەۋاتقان بىر ساقچى قازا قىلدى.

شۇنىڭدىن كېيىن، شەھەرنىڭ يول چىرىغى چەكلەنگەن. 1914-يىلىغىچە ئامېرىكىنىڭ كلىۋېلاند شەھىرى يول چىرىغىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشتە باشلامچىلىق رولىنى ئوينىمىغان، ئەمما ئۇ ئاللىقاچان «ئېلېكتر سىگنال چىرىغى» ئىدى. كېيىن، يول چىرىغى نيۇ-يورك ۋە چىكاگو قاتارلىق شەھەرلەردە قايتا پەيدا بولدى.

ھەر خىل قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ تەرەققىي قىلىشى ۋە يول ھەرىكىتىنى باشقۇرۇش ئېھتىياجىغا ئەگىشىپ، تۇنجى ھەقىقىي ئۈچ رەڭلىك چىراغ (قىزىل، سېرىق ۋە يېشىل بەلگىلەر) 1918-يىلى بارلىققا كەلگەن. بۇ ئۈچ رەڭلىك يۇمىلاق تۆت تەرەپلىك پرويېكتور بولۇپ، نيۇ-يورك شەھىرىنىڭ بەشىنچى كوچىسىدىكى بىر مۇنارغا ئورنىتىلغان. بۇ چىراغنىڭ بارلىققا كېلىشى بىلەن، شەھەر قاتنىشى زور دەرىجىدە ياخشىلاندى.

سېرىق سىگنال چىرىغىنىڭ ئىجادچىسى جۇڭگونىڭ خۇ رودىڭى. ئۇ «ئىلمىي پەن ئارقىلىق دۆلەتنى قۇتقۇزۇش» ئارزۇسى بىلەن ئامېرىكىغا بېرىپ، ئامېرىكىنىڭ ئومۇمىي ئېلېكتر شىركىتىدە خىزمەتچى بولۇپ ئىشلىگەن، بۇ شىركەتتە ئۇلۇغ ئىجادچى ئېدىسون رەئىس بولغان. بىر كۈنى ئۇ بىر يول ئېغىزىدا تۇرۇپ، يېشىل چىراغنىڭ سىگنالىنى ساقلىغان. ئۇ قىزىل چىراغنى كۆرۈپ ئۆتۈپ كېتىشكە تەييارلانغاندا، بۇرۇلۇپ كېتىۋاتقان بىر ماشىنا گۈرۈلدەپ ئۆتۈپ كەتكەن، بۇ ئاۋاز ئۇنى قورقۇتۇپ، سوغۇق تەرگە چۆمدۈرگەن. ئۇ ياتاققا قايتىپ كەلگەندە، قايتا-قايتا ئويلىنىپ، ئاخىرى قىزىل ۋە يېشىل چىراغلارنىڭ ئارىسىغا سېرىق سىگنال چىرىغى قوشۇشنى ئويلىغان، بۇ ئارقىلىق كىشىلەرنىڭ خەتەرگە دىققەت قىلىشىنى ئەسكەرتكەن. ئۇنىڭ تەكلىپى ئالاقىدار تەرەپلەر تەرىپىدىن دەرھال ماقۇللانغان. شۇڭا، قىزىل، سېرىق ۋە يېشىل سىگنال چىرىغى تولۇق بۇيرۇق سىگنالى ئائىلىسى سۈپىتىدە قۇرۇقلۇق، دېڭىز ۋە ھاۋا قاتنىشى ساھەسىدە دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىغا تارقالغان.

جۇڭگودىكى ئەڭ دەسلەپكى يول چىراغلىرى 1928-يىلى شاڭخەيدىكى ئەنگىلىيە كونسېسسىيەسىدە پەيدا بولغان. ئەڭ دەسلەپكى قولدا تۇتۇلغان بەلۋاغتىن تارتىپ 1950-يىللاردىكى ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىشقىچە، كومپيۇتېر كونترول قىلىش تېخنىكىسىدىن تارتىپ زامانىۋى ئېلېكترونلۇق ۋاقىت كۆزىتىشكىچە، يول چىراغلىرى پەن-تېخنىكا ۋە ئاپتوماتلاشتۇرۇش ساھەسىدە ئۈزلۈكسىز يېڭىلىنىپ، تەرەققىي قىلدۇرۇلۇپ ۋە ياخشىلىنىپ كەلگەن.