قۇياش قاتناش چىرىغىنىڭ ھېسابلاش ۋاقتى

يول ئېغىزىدىن ماشىنا ھەيدىگەندە ئادەتتە قۇياش نۇرى چىرىغى بولىدۇ. بەزىدە قاتناش قانۇنىنى بىلمەيدىغان كىشىلەر ساناش ۋاقتىنى كۆرگەندە دائىم گۇمانلىنىدۇ. دېمەك ، سېرىق چىراغقا يولۇققاندا مېڭىشىمىز كېرەكمۇ؟

ئەمەلىيەتتە ، قاتناش سېرىق چىرىغى توغرىسىدىكى بەلگىلىمىدە ئېنىق چۈشەنچە بار ، يەنى سېرىق چىراغ ئاگاھلاندۇرۇش ئىقتىدارىغا ۋەكىللىك قىلىدۇ ، «سېرىق چىراغ يانغاندا ، توختاش لىنىيىسىدىن سەكرىگەن ماشىنا داۋاملىق ئۆتەلەيدۇ» دەيدىغان بەلگىلىمە بار. ئەمما سېرىق چىراغ يانغاندا توختاش لىنىيىسىدىن سەكرىمىگەن ماشىنىلارنىڭ ۋەقەسىز ئۆتەلەيدىغان ياكى قىلالمايدىغانلىقى ئېنىق ئەمەس. چۈنكى قۇياش قاتناش چىرىغىنىڭ سېرىق چىرىغى يانغاندا ، ئەگەر شوپۇر سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ تورمۇز ئارقىلىق توختاش لىنىيىسى ئالدىدا ماشىنىنى مۇقىم ۋە تەكشى سۈرئەتتە توختاتمىسا ، ئۇ ماشىنا توختاتماي ئۆز-ئارا ئۆتۈشۈشتىن ئۆتەلەيدۇ. شۇڭلاشقا ، ئەگەر ماشىنا ئۆتۈشمە يول ئېغىزىدا ماڭغاندا يېشىل چىراغ سېرىق رەڭگە ئۆزگىرىپ كەتسە ، شوپۇر ماشىنا بىلەن توختاش لىنىيىسىنىڭ ئارىلىقى ۋە ماشىنىنىڭ سۈرئىتىگە ئاساسەن ماشىنا توختىتىش لىنىيىسىنىڭ ئالدىدا ماشىنا توختىتىش ياكى توختىماي ئۆتۈشمە يولدىن ئۆتۈشنى قارار قىلىشى كېرەك.

شوپۇرنىڭ قالغان يېشىل ۋاقىتنى ساناقسىز بىلىشى مۇمكىن ئەمەس. شۇڭلاشقا ، ئارىلىقنىڭ كىرىش ئېغىزىدا ، گەرچە ماشىنا توختىتىش لىنىيىسىگە يېقىن بولسىمۇ ، نورمال سۈرئەتتە داۋاملىشىدىغان ئەھۋال بولۇشى مۇمكىن. شۇڭا سىگنال يېشىل رەڭدىن سېرىق رەڭگە ئۆزگەرگەندە ، بىر قىسىم ماشىنىلار توختاش لىنىيىسىدىن بۇرۇن مۇقىم توختىتالمايدۇ. شۇڭا بۇ ئەھۋالدا قاتناشنىڭ بۇ بۆلىكىنى ئارىلىققا ئىتتىرىش ئۈچۈن سېرىق چىراغ ئورنىتىلغان.

ئەمەلىيەتتە سېرىق چىراغ ئورناتتى ، ئەمما ماشىنىنىڭ ۋاقىت ئارىلىقىدا ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ئېنىق ئەمەس ، بەزىدە سېرىق چىراغ بولمىسا ، بىر نەچچە سېكۇنتتىن كېيىن يېشىل چىراغ بولىدۇ ، ئۇنداقتا ئۇ قاتناشقا بەزى توسالغۇلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، سېرىق چىراغ يېشىل چىراغدىن كېيىن ماشىنىلارنىڭ بۇففېر ۋاقتى ئۆتۈپ كېتىشىگە تولىمۇ ماس كېلىدۇ ، شۇڭلاشقا ، قۇياش نۇرى چىرىغىنىڭ ھېسابلاش ۋاقتى لايىھىسى ئەمەلىيەتتە تېخىمۇ مۇۋاپىق.