يېڭى دۆلەت ئۆلچىمىدىكى قاتناش چىرىغىنى ساناشنى بىكار قىلىشنىڭ پايدىسى

يېڭى دۆلەت ئۆلچىمىدىكى قاتناش سىگنال چىرىغى يوللاردا ئىشلىتىلگەندىن بۇيان ، ئۇلار نۇرغۇن كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى قوزغىدى. ئەمەلىيەتتە ، قاتناش سىگنال چىرىغىنىڭ يېڭى دۆلەت ئۆلچىمى 2017-يىلى 7-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن باشلاپ يولغا قويۇلدى ، يەنى يېڭى ئۆلچەم دۆلەت ئۆلچەم باشقۇرۇش كومىتېتى تۈزگەن يول قاتناش سىگنالى چىرىغىنى تەڭشەش ۋە ئورنىتىش ئۆلچىمىنىڭ ئۆلچىمى. يېقىنقى ئىككى يىلدا ئاندىن تاشيول قاتنىشى يولغا قويۇلدى. يېڭى ئۆلچەم پۈتۈن مەملىكەتتىكى قاتناش چىرىغىنىڭ كۆرسىتىش ھالىتى ۋە لوگىكىسىنى بىرلىككە كەلتۈرىدۇ. ئەسلىدىكى ئىككىنچى ئوقۇش ھالىتىمۇ ئىككىنچى قېتىملىق ئوقۇش ۋە ستروبوسكوپ ئەسكەرتىشنىڭ ئەمەلدىن قالدۇرۇلۇشى بىلەن ئالماشتۇرۇلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، يېڭى دۆلەت ئۆلچىمىدىكى قاتناش چىرىغىنىڭ يەنە بىر ئۆزگىرىشى شۇكى ، ئۇلار ئەسلىدىكى ئۈچ ئوردا تورىدىن توققۇز ئوردا تورىغا ئۆزگەرگەن ، ئوتتۇرىسىغا تىك چىراغنىڭ تىك تۈۋرۈكى ، ئىككى تەرىپىدە يۆنىلىش كۆرسەتكۈچى بار.

يېڭى دۆلەت ئۆلچىمىدىكى قاتناش چىرىغىنىڭ سانىنى ئەمەلدىن قالدۇرۇشنىڭ نۇرغۇن ئەۋزەللىكى بار. ئەنئەنىۋى قاتناش چىرىغى ئىنتايىن ئاددىي بولۇپ ، يولدىكى ماشىنا ۋە پىيادىلەرنىڭ سانىنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، قاتناش چىرىغى بەلگىلەنگەن ۋاقىت بويىچە ئاساسەن ئالماشتۇرۇلىدۇ. ئەمما ھازىر ئەنئەنىۋى قاتناش سىگنالى چىرىغى ئېنىق قوللىنىلمايدۇ ، چۈنكى ئۇ يېتەرلىك ئادەملەشتۈرۈلمىگەن.

مەسىلەن ، نۇرغۇن شەھەرلەردە قاتناش قىستاڭچىلىقى بار ، بولۇپمۇ ئالدىراش ۋاقىتلاردا ، يولنىڭ ئىككى تەرىپىدە سىممېترىك بولمىغان قاتناش ئاسان. مەسىلەن ، ئىشتىن سىرتقى ۋاقىتلاردا ، ئۆيگە قايتىش يولىدا ماشىنىلارنىڭ ھەممىسى بار ، ئەمما قارشى تەرەپتە ماشىنا يوق دېيەرلىك. ياكى يېرىم كېچىدە ، يولدا ماشىنا ئاز ، ئەمما قاتناش چىرىغىنىڭ ۋاقتى يەنىلا ئوخشاش. ماشىنا بار-يوقلۇقىدىن قەتئىينەزەر ، بىز يەنىلا بىر-ئىككى مىنۇت ساقلىشىمىز كېرەك.

دەرىجىسى ئۆستۈرۈلگەن قاتناش سىگنالى چىرىغى يېڭى تىپتىكى ئەقلىي ئىقتىدارلىق سىگنال چىرىغى بولۇپ ، ئۇ كېسىشىش ئېغىزىدىكى ھەقىقىي قاتناش ئېقىمىنى بايقىيالايدۇ ھەمدە ھەر بىر يۆنىلىشلىك سىگنال چىرىغىنىڭ قويۇپ بېرىش ھالىتى ۋە ئۆتۈش ۋاقتىنى ئاپتوماتىك تەھلىل ۋە تەڭشىيەلەيدۇ. ئەگەر يول ئېغىزىدا بىر يۆنىلىشتە قاتناش ئېقىمى ئاز بولسا ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق قاتناش سىگنالى كونتروللىغۇچ بۇ يۆنىلىشتىكى يېشىل چىراغنى مۇددەتتىن بۇرۇن ئاخىرلاشتۇرىدۇ ، چوڭ قاتناش ئېقىمى بىلەن باشقا يوللارنى قويۇپ بېرىدۇ ۋە قىزىل چىراقنىڭ ساقلاش ۋاقتىنى قىسقارتىدۇ. بۇنداق بولغاندا ، كۆپ يول ئېغىزىنىڭ ماسلاشتۇرۇلغان مەشغۇلاتىنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ ، پۈتكۈل يول ئېغىزىدىكى ماشىنىلارنىڭ قاتناش ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرگىلى ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئايلىنىش ۋە قاتناش قىستاڭچىلىقىنى پەسەيتكىلى بولىدۇ.