Qixiang Traffic بۇنىڭغا قوشۇلىدۇۋاقىت ئۆتكۈزۈش يول سىگنالىھەم ئىلمىي، ھەم ئىنسان مەركەز قىلىنغان.
«ئىلگىرى بۇ يەردە نۇرغۇن قاتناش ۋەقەلىرى يۈز بېرەتتى، يولنى كېسىپ ئۆتۈش قورقۇنچلۇق ئىدى. ھازىر ھەممە نەرسە ياخشىلاندى، ئاخىرى يول چىرىغى بار، يولنى كېسىپ ئۆتۈش ئەمدى مەسىلە ئەمەس».
«يول ئېغىزلىرىدىكى يول چىرىغىنىڭ ۋاقتى مۇرەككەپ بىر تېما» دېدى خاڭجۇ شەھەرلىك جامائەت خەۋپسىزلىكى ئىدارىسى قاتناش ساقچى تارماق ئەترىتى تەتقىقات ئىنستىتۇتى كومپيۇتېر ۋە ئالاقە باشقۇرۇش بۆلۈمىنىڭ مۇئاۋىن باشلىقى فۇ بىنخۇا. «بىر يول ئېغىزى، بىر ھۆججەت» سىستېمىسىنى قۇرۇش ئۈچۈن، ھەر بىر ئەترەت، تارماق ئەترەت ۋە ساقچى ئەترىتى ھەر بىر يول ئېغىزىنىڭ خىزمەت ئالاھىدىلىكى، يول چىرىغىنىڭ باسقۇچلىرى، پىيادىلەر يولىنىڭ ئۇزۇنلۇقى، ۋەزىپە ئورۇنلاشتۇرۇشى، قاتناش ئەسلىھەلىرى ۋە ۋاقىت لايىھەسى قاتارلىق ئېلېمېنتلارنى ئەستايىدىل تەكشۈرۈش ۋە خاتىرىلەش ئارقىلىق بۇ مەسئۇلىيەتنى ھەر دەرىجىلىك ئورۇندا ئادا قىلىدۇ. سىگنال ۋاقتى ئۈچۈن «بىر يول، بىر پىلان» تۈزۈش ئۈچۈن، ئۇلار يەنە رايونلار بىلەن يوللار ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەتنى ماسلاشتۇرىدۇ. تارماق شەھەر بويىچە يول چىرىغىغا نازارەت قىلىش ئۈچۈن ئالاھىدە خىزمەت گۇرۇپپىسى قۇرغان. ئومۇميۈزلۈك ۋە توغرا تەكشۈرۈشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن ھەر بىر جەھەت كۆزدە تۇتۇلغان.
يول ئېغىزلىرىدا يول چىراغلىرىنىڭ ئىلمىي ۋە مۇۋاپىق ۋاقتىنى قانداق كاپالەتلەندۈرۈش كېرەك؟
يول ئېغىزلىرىدىكى يول چىرىغىنىڭ ۋاقتىنى بەلگىلەشنىڭ ئاساسلىق پرىنسىپى «ھەر سائىتىگە بىر سىياسەت، ھەر بىر ئورۇنغا بىر سىياسەت» بولۇپ، بۇ ئىنتايىن نىشانلىق ۋە ۋاقتىدا قوللىنىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئومۇمىي ئەلالاشتۇرۇش ئۇسۇلى ۋە پرىنسىپى «ھەر بىر سېكۇنت ۋاقىت جەھەتتىن، ھەر بىر دىيۇم بوشلۇق جەھەتتىن مۇھىم».
يول ئېغىزى سىستېمىسىنىڭ ئومۇمىي ئۈنۈمىنى ئەڭ چوڭ دەرىجىدە ئاشۇرۇش نۇقتىسىدىن قارىغاندا، سىگنال ئەلالاشتۇرۇش تۆۋەندىكى جەھەتلەرگە مەركەزلىشىدۇ: بىرىنچى، بارلىق كىرىش ئېغىزلىرىدىكى قاتناش ئېقىمىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش. يول ئېغىزىنىڭ تۆت كىرىش ئېغىزى قاتناش كۆپ بولغان مەزگىلدە دائىم تويۇنۇپ، تۆت يۆنىلىشنىڭ ھەممىسىدە سىزىق ھاسىل قىلىدۇ. بىر يۆنىلىشتە ئۇزۇن سىزىقلارنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ۋاقىت پىرىنسىپى تۆت يۆنىلىشنىڭ ھەممىسىنى ئويلىشىشتىن ئىبارەت. يۇقىرى ۋە تۆۋەن ئېقىن كېسىشمىلىرىنىڭ تۇتاشتۇرۇلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئىككىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ. قاتناش ئالدىراش ۋاقتىدا يول ئېغىزىدا ئۆچرەت تۇرۇش ئۈچۈن ئۆچرەت بوشلۇقى كېرەك. بەزى كىرىش ئېغىزلىرىدا قىسقا سىزىقلار بار، ئەگەر ئېھتىيات قىلمىسىڭىز، سىزىقلار يۇقىرى ئېقىن كېسىشمىلىرىگە يېتىپ بېرىپ، بىر-بىرىگە توسقۇنلۇق قىلىشى مۇمكىن. شۇڭا بىز كېسىشمىلەرنىڭ بىر-بىرىگە توسقۇنلۇق قىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا تىرىشىمىز. مەسىلەن، كونا شەھەر مەركىزىگە كىرىدىغان رادىئال كېسىشمىلەردە، رادىئال كېسىشمى بوشلۇقى ئۇزۇنراق بولسا، يېشىل چىراغ ۋاقتى شۇنىڭغا ئاساسەن قىسقىرايدۇ. «شەھەر سىرتىدا قىستاڭچىلىق بولسا، ئۇ باشقا رايونلارغا تارقىلىدۇ» دېگەندەك، «شەھەر قىستاڭچىلىققا تولغان، قاتناش قىستاڭچىلىقى چوڭ». ئۈچىنچىدىن، بىز ئالدىنقى قاتاردىكى ئېغىرلىقنى ئويلىشىمىز. بىرىنچى، بىز ئاممىۋى قاتناشقا ئالدىنقى قاتاردا تۇرىمىز. يول ئېغىزلىرىدا ھەر خىل يۆنىلىشتە ماڭىدىغان ئاپتوبۇسلارنىڭ نىسبىتى ئوخشىمايدۇ، شۇڭا بىز ئاساسلىق ئاممىۋى قاتناش يۆنىلىشىدە ماڭىدىغان ماشىنىلارغا ئالدىنقى ئورۇندا تۇرىمىز. ئىككىنچىدىن، بىز پىيادىلەر قاتنىشىغا ئالدىنقى ئورۇندا تۇرىمىز. يول ئېغىزلىرىدىكى ھەر خىل يۆنىلىشلەردىكى يوللارنىڭ سانى ئوخشىمايدۇ، قاتناش ئۈنۈمىمۇ ئوخشاش ۋاقىتتا ئوخشىمايدۇ. يۈك بېسىلغان ۋاقىتلاردا، بىز كۆپىنچە پۇقرالارغا مۇلازىمەت قىلىش ئۈچۈن ئاساسلىق يۆنىلىشتە ماڭىدىغان ماشىنىلارغا ئالدىنقى ئورۇندا تۇرىمىز. تۆتىنچىدىن، بىز يول ئېغىزلىرىنىڭ سۈرئىتىنى ئاشۇرىمىز. يول ئېغىزلىرىنىڭ ئۈنۈمى يول ئېغىزلىرىدىن ئۆتىدىغان قاتناش ئېقىمىنىڭ بىرلىك ۋاقتىدىكى ئىپادىسى. قاتناش ئېقىمى سۈرئەت بىلەن زىچلىقنىڭ كۆپەيتىلگەن سانىغا تەڭ. سۈرئەتنى ئاشۇرۇش مۇھىم، بىخەتەرلىك بولسا ئالدىنقى شەرت.
سىگنال ۋاقتىنى ئەلالاشتۇرۇشقاتناش قۇرۇلۇشىنىڭ ئاساسىي جەھەتلىرىنىڭ بىرى. «توقۇنۇش نۇقتىسى ۋاقىت بەلگىلەش ئۇسۇلى» قاتارلىق نۇرغۇن خىزمەت ئۇسۇللىرى ۋە تېخنىكىلىرى بار. بۇ، بولۇپمۇ ھەر بىر يۆنىلىشنىڭ يول ئېغىزىدىن ئۆتۈش ۋاقتى ئوخشىمايدىغان، شۇڭا توختاش سىزىقىنى يېشىل چىراغنى قوزغىتىش ۋە توختىتىش ئۆلچىمى قىلىپ ئىشلەتكىلى بولمايدىغان قائىدىسىز يول ئېغىزلىرىدا ئالاھىدە مۇھىم. يۇقىرىدا، چىشياڭ قاتناش ئىدارىسىنىڭ يول ئېغىزىنىڭ ۋاقىت بەلگىلەشتىكى ئىلمىي، ئىنساننى مەركەز قىلغان ئۇسۇلىغا كىرىش سۆزى خۇلاسە قىلىندى.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 3-ئاينىڭ 10-كۈنى
