يازدا, گۈلدۈرمامىلىق يامغۇرلار دائىم دائىم, چاقماق سوقۇشى يىراقتا يەر شارى ياكى باشقا بۇلۇتقا ئايلىنىدۇ. ئۇ ساياھەتكە كەلسەك, چاقماق بىر نەچچە ۋولت بار, ھەرىكەت لىنىيىسى سۈپىتىدە بىر نەچچە ۋولتساللاش (كەركىدان دەپ ئاتىلىدۇ). بۇ ۋاسىتىلىك ھۇجۇملار ئادەتتە كوچا چىرىغى قاتارلىق ئوچۇق ئېلېكتر لىنىيىسىدە كۆرۈلىدۇ. قاتناش چىرىغى ۋە بازا پونكىتى دولقۇنلىرى دولقۇنلىرى. پوسۇل قوغداش مودۇلى بىۋاسىتە توك قاچىلاشنىڭ ئالدى تەرىپىگە قارشى تۇرىدۇ. ئۇ ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەش ۋە سۈمۈرۈلگەن ئېنېرگىيەنى جەلپ قىلىش ياكى سۈمۈرۈۋالىدۇ ياكى سۈمۈرۈۋالىدۇ, مەسىلەن ALV-يورۇق ئەسلىھەلىرىدىكى AC / DC توك ئورۇنلىرى.
LED كوللاسزقۇلىرىنىڭ ئۈچۈن, چاقماق ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىدە زورلاشتۇرۇلغان ھۆللۈك پەيدا قىلىدۇ. بۇ ئېنېرگىيەنىڭ بۇ ئوپسىك ئوۋچىكىغا تەۋەككۈلچىلىك پەيدا قىلىدۇ, بۇ سۆزلۈك شوتپەرۋەرلىك قىلىدۇ. بۇ زەھەرلىك چېكىملىك چەككۈچىلەر تەرىپىدىن تارقىتىلىدۇ. بۇ يەردە ئىلگىرى كۆپىيىۋاتىدۇ. دولقۇن 220 v يوللاش لىنىيىسىنى بويلاپ پۇت دولقۇنىدا ئۇچىدۇ. بۇ ئۇچى كوچا چىرىغى كىرگەندە, ئۇ LED كوچا چىراغ توك يولىغا زىيان يەتكۈزىدۇ.
شۇڭلاشقا, LED كوچا چىرىغىنىڭ چاقماق قوغداشنى قوغداش ھازىر ئېھتىياجلىق بولغان مۇلازىمەت ھاياتىغا ئېرىشىدۇ.
شۇڭا بۇ بىز بىزنى TrandC يان چىراغ كۈچى چاقماق قوغداشنىڭ ياخشى خىزمىتىنى ياخشى قىلىشىمىز كېرەك, بولمىسا ئۇنىڭ نورمال ئىشلىتىلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ, قاتناش قالايمىقانچىلىقى بولۇپ, قاتناش قالايمىقانچىلىقى بولۇپ, قاتناش قالايمىقانچىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۇنداقتا LED ماشىنا چىرىغىنىڭ چاقماق يولىنى قانداق قىلىش كېرەك?
1. نۆۋەتتىكى قاتناش سىگنالى چىرىغىنىڭ تۈۋرۈكىدىكى نۆۋەتتىكى چاقماق چاقماق چىرىغى
نۆۋەتتىكى چەككە ئاساسەن, نۆۋەتتىكى چەكلىمە چىرىغىنىڭ ئاساسى بولۇشى كېرەك. ئاندىن, قوللاش تەكشى پولات-تۆمۈر ئارقىلىق قوللاش تورىغا يەر ئاساس بولغان ياكى ئۇلانغان. يەر يۈزىنىڭ قارشىلىنىشى 4 ئومېنى تۆۋەن بولۇشى كېرەك.
2. قاپارتما قوغدىغۇچى قوڭغۇراق چىرىغى چىرىغى ۋە سىگنال ۋە ئېلېكتر مەنبەسى
بىز سۇدىن مۇداپىئەلىنىش, نەملىك ساقلاش, نەملىك ساقلاش, توپادىن مۇداپىئەلىنىش خانتىن مۇداپىئەلىنىش خالايىق ۋە مىس شەكىللىك خالايىقنى ئايرىم-ئايرىم ھالدا ئىشىك رامكا رامكىسىغا ئۇلىنىدۇ, ئاساس بېكىتى كۆرسىتىلگەن قارشىلىق قىممىتىدىن تۆۋەن.
3. يەرنى قوغداش
ئۆلچەملىك ئۈزۈلۈپ قېلىش ئۈچۈن, ئۇنىڭ تۈۋرۈك ۋە ئالدىنقى ئۈسكۈنىلەرنىڭ تەقسىمات بىر قەدەر چېقلدۇرۇپ, بىر دانە چېدىرغا يېتىمىز. شۇڭا قاتناش چىرىغىنى ئىشلەش ۋە شەخسىي قوغداش ئاساسى, پەقەت پۈتۈن تۈۋرۈك تىك يەر قۇرۇلۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن, ئايان بولغان يەر قۇرۇلمىسىغا بولغان تىك يەر قۇرۇلۇشى بىلەنلا, دولقۇن ئۈچۈن كۆپ نۇقتىلىق شەكىللىك ئۆزگىرىدۇ ۋە باشقا چاقماق قوغداش تەلىپىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
يوللاش ۋاقتى: Mar-04-2022
