نۇرغۇن يوللار قىستاڭچىلىققا تولغان، يول ئەھۋالى دائىم ئۆزگىرىپ تۇرىدۇ. بەزىلەر: «نېمىشقا تېخىمۇ كۆپ ئورناتمايمىز؟» دەپ ئويلىشى مۇمكىن.ماسلىشىشچان يول سىگناللىرىچۈنكى ئۇلار قاتناش قىستاڭچىلىقىنى ئۈنۈملۈك ئازايتالايدۇ؟
قاتناشنى ئۈنۈملۈك باشقۇرۇش ئۈچۈن، ماسلىشىشچان يول چىراغلىرى ناھايىتى مۇھىم. يول چىراغلىرىنىڭ سانىنى تاللىغاندا، ئۇلارنىڭ ئۈنۈمىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈش ئۈچۈن، ھەر خىل يول ئېغىزلىرىنىڭ ئەمەلىي ئەھۋالىنى ئويلىشىش كېرەك. ئۇلارنى شەخسىي ئېھتىياج ياكى يەرلىك ئۆرپ-ئادەتلەرگە ئاساسەن تەڭشەش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ، چۈنكى بۇ يول قىستاڭچىلىقىنى ئېغىرلاشتۇرۇۋېتىشى مۇمكىن. ئۇنداقتا، بىر يول ئۈچۈن قانچە ماسلىشىشچان يول چىراغلىرىنىڭ مۇۋاپىق ئىكەنلىكىنى بىلەمسىز؟ تۆۋەندە، ئىشەنچلىك يول چىراغلىرى بىلەن تەمىنلىگۈچى Qixiang جاۋاب بېرىدۇ: يول ئېغىزلىرىدىكى يول چىراغلىرىنىڭ سانىنى مۇۋاپىقلاشتۇرۇش.
1. يول ئېغىزىنىڭ مەلۇم كىرىش ئېغىزى ئۈچۈن، لازىم بولغاندا بىر ياكى بىردىن ئارتۇق يول چىرىغى گۇرۇپپىسىنى ئورنىتىشقا بولىدۇ.
2. يول ئېغىزىغا مۇۋاپىق يول ئورۇنلاشتۇرۇلغان ئۈچبۇلۇڭ شەكىللىك قاتناش ئارىلى قۇرۇلغاندا، يول چىرىغى تۈۋرۈكلىرى ئادەتتە ئارالغا قويۇلۇشى كېرەك.
3. يېقىنلىشىش يولىدىكى ماشىنا توختىتىش سىزىقى بىلەن قارشى تەرەپتىكى يول چىرىغىنىڭ ئارىلىقى چوڭ بولغاندا، قارشى تەرەپتىكى يول چىرىغىنىڭ يۈزىنىڭ دىئامېتىرى 400 مىللىمېتىر كېلىدىغان سۈزۈك سىگنال چىرىغى بولۇشى كېرەك.
4. ئوڭغا بۇرۇلۇش كۆرسەتكۈچى ماسلىشىشچان يول چىراغلىرى ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئوڭغا بۇرۇلۇش ئارىلىغا ئورنىتىلغاندا، ئوڭغا بۇرۇلۇش كۆرسەتكۈچى يول چىرىغى قۇرۇلمىسى بىۋاسىتە ئوڭغا بۇرۇلۇش ئارىلىغا ئورنىتىلسا بولىدۇ.
5. كۆۋرۈك قۇرۇلمىسىغا ياكى يېقىنلىشىش يولىنىڭ ئوڭ تەرىپىگە ماسلىشىدىغان يول چىراغلىرى ئورنىتىلىشى كېرەك؛ ئەگەر يول ئېغىزىنىڭ ئاستىدا قوشۇمچە ماشىنا توختىتىش سىزىقى بولسا، يول ئېغىزىنىڭ يەنە بىر تەرىپىگە قوشۇمچە يول چىرىغى ئورنىتىش كېرەك.
6. ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى يولى ۋە ماتورسىز قاتناش ۋاسىتىلىرى يولىنى ئايرىيدىغان ئوتتۇرا يول بولمىغان يوللاردا، قارشى يۆنىلىشتىكى يول چىراغ تۈۋرۈكلىرى ئەڭ ياخشىسى يولنىڭ چېتىدىكى نۇقتىغا يېقىن جايغا ئورنىتىلىشى كېرەك. يول كەڭ بولغاندا، ئوڭ تەرەپتىكى يول يۈزىگە كونسلولىق ئورنىتىشقا بولىدۇ.
7. ئايلانما يوللارغا ئاپتوموبىللارنىڭ ئايلانما يولغا كىرىش-چىقىشىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن ماسلىشىشچان يول چىراغلىرى ئورنىتىلغان. يول چىرىغى قۇرۇلمىلىرى ئايلانما يولغا كىرىۋاتقان ئاپتوموبىللارنى كۆرسىتىش ئۈچۈن ئايلانما يولنىڭ ئىچىگە ئورنىتىلغان، يول چىرىغى قۇرۇلمىلىرى ئايلانما يولنىڭ سىرتقى قەۋىتىگە ئورنىتىلغان بولۇپ، ئاپتوموبىللارنىڭ ئايلانما يولدىن چىقىۋاتقانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.
8. سولغا بۇرۇلۇش ساقلاش رايونى يەر ئاستى يولى ئېغىزىدا ياكى چوڭ يول ئېغىزىدا بەلگىلەنگەن بولسا، ئەگەر سولغا بۇرۇلۇش ساقلاش رايونىغا كىرىۋاتقان ماشىنىلار قارشى تەرەپتىكى يول چىرىغىنىڭ ئۆزگىرىشىنى ئاسانلا كۆرەلمىسە، سولغا بۇرۇلۇش ساقلاش رايونىنىڭ قارشى تەرىپىگە سولغا بۇرۇلۇش كۆرسەتكۈچ چىراغ گۇرۇپپىسى قوشۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
9. موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى يولى بىلەن موتورسىز قاتناش ۋاسىتىلىرى يولىنى ئايرىيدىغان ئوتتۇرا يول بار يوللاردا، ئوتتۇرا يولنىڭ كەڭلىكى يول قويغاندا، قارشى تەرەپتىكى يول چىرىغى تۈۋرۈكى ئوتتۇرا يولنىڭ چېتىدىكى تېگىش نۇقتىسىنىڭ ئارقىسىدىن 2 مېتىر ئىچىدە ئورنىتىلىشى كېرەك. ئەگەر يول كەڭ بولسا، ئوڭ تەرەپتىكى ئوتتۇرا يولدا كونسل شەكىللىك ئورنىتىشقا بولىدۇ، ياكى زۆرۈر بولسا، سول تەرەپتىكى موتورسىز قاتناش ۋاسىتىلىرى ئوتتۇرىسىغا قوشۇمچە سىگنال چىرىغى گۇرۇپپىسى ئورنىتىشقا بولىدۇ. يول تار بولغاندا، يولنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى ئوتتۇرا يوللارغا تۈۋرۈك ئورنىتىلغان ئورنىتىشلارنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
بۇ، چىشياڭنىڭ يول ئېغىزلىرىغا ماس كېلىدىغان يول چىراغلىرىنىڭ مۇۋاپىق سانى توغرىسىدىكى تېمىسىغا خاتىمە بېرىدۇ. كىشىلەر مۇۋاپىق ساندىكى يول چىرىغى ئورنىتىش ئارقىلىق بىخەتەر، تېز ۋە راۋان قاتناشتىن بەھرىمەن بولالايدۇ ھەمدە ھەقىقىي مەنىدىكى تېخىمۇ قولايلىق، راھەت ۋە ياخشى زامانىۋى شەھەر تۇرمۇشىدىن بەھرىمەن بولالايدۇ.
Qixiang Traffic يۇقىرى تېخنىكىلىق بىر ساھە.ئىشەنچلىك يول سىگنالى تەمىنلىگۈچىسىشەھەر يولىغا ماسلىشىشچان يول سىگنالى ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق قاتناش مەھسۇلاتلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش، ئىشلەپچىقىرىش، ئورنىتىش ۋە تېخنىكىلىق مۇلازىمەتلەرنى بىرلەشتۈرىدۇ. بۇ شىركەت نۇرغۇن پاتېنت ۋە سىناق دوكلاتلىرىغا ئېرىشكەن. توپ سېتىش سوئاللىرى ئۈچۈن بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 3-ئاينىڭ 4-كۈنى
