يول سىگنالى رامكىسى تۈۋرۈكلىرىنى لايىھىلەش ۋە بىر تەرەپ قىلىش

يول سىگنالى رامكىسى تۈۋرۈكلىرىيول سىگنالى تۈۋرۈكى بىر خىل بولۇپ، يول سىگنالى كەسپىدە ناھايىتى كۆپ ئۇچرايدۇ. ئۇلارنى ئورنىتىش ئاسان، گۈزەل، نەپىس، مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك. شۇڭا، ئالاھىدە تەلەپلەر بار يول ئېغىزلىرى ئادەتتە يول سىگنالى بىرلەشتۈرۈلگەن رامكا تۈۋرۈكلىرىنى ئىشلىتىدۇ. يول سىگنالى رامكىسى تۈۋرۈكلىرىمۇ نىسبەتەن كۆپ ئۇچرايدىغان بولسىمۇ، ئۇلارنىڭ پارامېتىرلىرىنى قانداق لايىھىلەش ۋە بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟ يەنىلا نۇرغۇن كىشىلەر بۇ ھەقتە ئانچە بىلمەيدۇ. بۇ يەردە، يول سىگنالى رامكىسى تۈۋرۈكى ئىشلەپچىقارغۇچى Qixiang سىزگە تەپسىلىي تونۇشتۇرۇش بېرىدۇ:

يول سىگنالى رامكىسى تۈۋرۈكلىرىنىڭ ئورتاق شەكىللىرى

رامكا تىپى، كونۇسسىمان تىپى، چاسا شەكىللىك، سەككىز بۇلۇڭلۇق تىپى، تەڭسىز سەككىز بۇلۇڭلۇق تىپى، سىلىندىرسىمان تىپى قاتارلىقلار.

تۈۋرۈك ئېگىزلىكى: 3000mm-80000mm

قول ئۇزۇنلۇقى: 3000mm ～18000mm

ئاساسلىق قۇتۇپ: تام قېلىنلىقى 5mm～14mm

كرېست تۈۋرۈك: تام قېلىنلىقى 4mm～10mm

تۆمۈر قۇۋۋەتنىڭ ئىچكى قىسمى قىزىق چىلانغان گالۋانلاشتۇرۇلغان، 20 يىل داتلاشمايدۇ (يۈزىگە پۈركۈش، رەڭ تاللاشقا بولىدۇ)

قوغداش دەرىجىسى: IP54 (مەھسۇلات چوڭلۇقىنى خاسلاشتۇرغىلى بولىدۇ)

ئەسكەرتىش: سىگنال تۈۋرۈكلىرىنىڭ ھەر خىل تۈرلىرى بار، ئۇلار ئەمەلىي ئېھتىياجغا ئاساسەن ياكى ئېھتىياج تىزىملىكىگە ئاساسەن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.

يول سىگنالى رامكىسى تۈۋرۈكلىرىنى بىر تەرەپ قىلىش كۆرسەتمىسى

(1) ماتېرىيال: پولات ماتېرىيالى خەلقئارادا تۆۋەن كرېمنىي، تۆۋەن كاربون ۋە يۇقىرى كۈچلۈكلۈك q235 كاپالىتىگە ئىگە، تام قېلىنلىقى ≥4mm، ئاستىنقى قەۋەت قېلىنلىقى ≥14mm.

(2) لايىھە: كۆزىتىش قۇرۇلمىسى ۋە ئاساس قۇرۇلمىسى خېرىدار بەلگىلىگەن كۆرۈنۈش شەكلى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ قۇرۇلما پارامېتىرلىرىغا ئاساسەن ھېسابلىنىدۇ، يەر تەۋرەشكە قارشى تۇرۇش كۈچى 6، شامالغا قارشى تۇرۇش كۈچى 8.

(3) كەپشەرلەش جەريانى: ئېلېكتر كەپشەرلەش ئىشلىتىلىشى كېرەك، پۈتۈن تۈۋرۈك گەۋدىسىدە ئېقىۋاتقان كەپشەرلەر بولماسلىقى، كەپشەرلەر تۈز بولۇشى ۋە كەپشەرلەشتە ھېچقانداق كەمتۈكلۈك بولماسلىقى كېرەك.

(4) سۇلياۋ پۈركۈش جەريانى: گالۋانلاشتۇرۇلغاندىن كېيىن پاسسىۋلاشتۇرۇش ئۇسۇلى قوللىنىلىدۇ، سۇلياۋ پۈركۈشنىڭ يېپىشقاقلىقى ياخشى، قېلىنلىقى ≥65μm. سۇلياۋ پۈركۈش ئۈچۈن ئىمپورت قىلىنغان يۇقىرى سۈپەتلىك سۇلياۋ پاراشوكى ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ ASTM D3359-83 ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن كېلىدۇ.

(5) تۆمۈرنىڭ كۆرۈنۈشى: شەكلى ۋە چوڭلۇقى ئىشلەتكۈچىنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدۇ، شەكلى سىلىق ۋە ماس، گۈزەل ۋە كەڭ، رەڭگى بىردەك، پولات تۇرۇبا دىئامېتىرى مۇۋاپىق تاللانغان. كۆزىتىش تۆمۈرى كونۇس شەكىللىك سەككىز بۇلۇڭلۇق قۇرۇلما بولۇپ، سەككىز بۇلۇڭلۇق كونۇس تۆمۈرى پۈتۈنلەي دېفورماتسىيە ياكى بۇرمىلىنىشقا ئۇچرىمايدۇ. تۆمۈر گەۋدىسىنىڭ يۇمىلاقلىق ئۆلچىمى 1.0mm≤. تۆمۈر گەۋدىسىنىڭ يۈزى سىلىق ۋە مۇقىم، كۆندەلگەن كەپشەرلەش يوق. پىچاق چىزىش سىنىقى (25×25mm كۋادرات) سۇلياۋ پۈركۈش قەۋىتىنىڭ كۈچلۈك يېپىشقانلىقىنى ۋە ئاسانلىقچە سويۇلۇپ كەتمەيدىغانلىقىنى كۆرسەتتى. سۇ پارىنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن تۆمۈرنى پېچەتلەپ، ئۈستىنى يېپىڭ، سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ئىچكى ئېقىش ئۆلچىمى ئىشەنچلىك.

(6) تىك تۇرۇشنى تەكشۈرۈش: تىكلەنگەندىن كېيىن، تېئودولىت ئىشلىتىپ، قۇتۇپنىڭ ئىككى يۆنىلىشتىكى تىك تۇرۇشنى تەكشۈرۈڭ، تىك تۇرۇشنىڭ ئۆزگىرىش نىسبىتى 1.0 ≤% بولىدۇ.

زامانىۋى شەھەر قاتناش قۇرۇلۇشىدا، يول سىگنالى رامكىسى تۈۋرۈكلىرى مۇھىم قاتناش ئەسلىھەسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، مۇھەمم رول ئوينايدۇ. ئۇلار پەقەت يول ھەرىكىتى تەرتىپىنى ساقلاش ۋە ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىنى كاپالەتلەندۈرۈشكە ياردەم بېرىپلا قالماي، يەنە شەھەرنىڭ ئوبرازىنى ياخشىلاش ۋە يول مۇھىتىنى گۈزەللەشتۈرۈشنىڭ مۇھىم ئېلېمېنتلىرى. يول سىگنالى رامكىسى تۈۋرۈكلىرىنىڭ پارامېتىر لايىھىلەش ۋە بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلىنى چۈشىنىش ئاھالىلەرنىڭ سەپەر تەجرىبىسىنى ياخشىلاش، شەھەر قاتناش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش ۋە شەھەرنىڭ ئىمكانىيەتلىك تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرۈشكە ياردەم بېرىدۇ.

Qixiang شىركىتى ئىشەنچلىك ۋە ئابرويلۇق بىر ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇپ، يول چىرىغى، يول قاتناش تۈۋرۈكى ۋە تاشيول قاتناش تۆمۈر يوللىرىنى ئىشلەپچىقىرىشقا ئىختىساسلاشقان. ئۇ كونا خېرىدارلار ئارىسىدا يۇقىرى سېتىۋېلىش نىسبىتىگە، ئەلا سۈپەتلىك مەھسۇلات سۈپىتىگە ۋە ياخشى ئابرويغا ئىگە. يېڭى ۋە كونا خېرىدارلارنى قارشى ئالىمىز.مەسلىھەت سوراش ۋە سېتىۋېلىش!