يول چىرىغىنىڭ تۈرگە ئايرىلىشى ۋە ئورنىتىلىش شەرتلىرى

كىشىلەر يولدا ماڭغاندا، ئۇلارنىڭ يېتەكچىلىكىگە تايىنىشى كېرەكيول چىرىغىبىخەتەر ۋە تەرتىپلىك يول يۈرۈش. مەلۇم بىر يول ئېغىزىدىكى يول چىرىغى ئىشلىمەي قېلىپ يول باشلىمىغاندا، يولدا ماشىنا بىلەن پىيادىلەر ئارىسىدا قاتناش قىستاڭچىلىقى ۋە قالايمىقانچىلىق يۈز بېرىدۇ. مەن ئىشىنىمەنكى، ھەممەيلەن بۇنى باشتىن كەچۈرگەن، بولۇپمۇ ئىقتىسادى تەرەققىي قىلغان ۋە ئادەم ۋە ماشىنىلارنىڭ كۆپ ئېقىمى بار دېڭىز بويى رايونلىرىدا قاتناش قىستاڭچىلىقى نورمال ئەھۋالغا ئايلانغان. بۈگۈن، كېلىڭلار، تۆۋەندىكىلەرگە ئەگىشەيلى.يول چىرىغى زاۋۇتىچىشياڭ ئۇنىڭ تۈرگە ئايرىلىشى ۋە ئورنىتىلىش شەرتلىرىنى ئۆگىنىش ئۈچۈن.

چىشياڭ ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى بىلەن داڭلىق بولۇپ، ئون يىلدىن ئارتۇق ۋاقىتتىن بۇيان يول چىرىغى كەسپىدە ئىختىساسلىشىپ كەلگەن. بىزدە ISO9001 ۋە CE قاتارلىق خەلقئارالىق گۇۋاھنامىلەر بار. يېڭى يوللارغا سىگنال سىستېمىسىنى ئورۇنلاشتۇرۇش بولسۇن ياكى كونا يول ئېغىزلىرىدىكى ئۈسكۈنىلەرنى يېڭىلاش ۋە ئۆزگەرتىش بولسۇن، بىز بۇنى قىلالايمىز.

يول چىرىغىنىڭ تۈرگە ئايرىلىشى

يول چىراغلىرى رەڭگىگە ئاساسەن ئىككى تۈرگە ئايرىلىدۇ:

A. قىزىل، سېرىق ۋە يېشىل: ماشىنىلارنى يۆنىلىشلەندۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان قىزىل، سېرىق ۋە يېشىل ئۈچ رەڭلىك سىگنال چىرىغى يول ئېغىزلىرىدىكى كۆزگە كۆرۈنەرلىك جايلارغا ئورنىتىلىدۇ ۋە ماشىنا يول ھەرىكىتىنى كونترول قىلىش چىرىغى دەپ ئاتىلىدۇ.

B. قىزىل ۋە يېشىل: قىزىل ۋە يېشىل سىگنال چىراغلىرى پىيادىلەرنى يولنى كېسىپ ئۆتۈشكە يېتەكلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئۇلار يول ئېغىزىنىڭ ئىككى ئۇچىغا ئورنىتىلغان بولۇپ، ماتورسىز قاتناش ۋاسىتىسى سىگنال چىرىغى دەپ ئاتىلىدۇ.

ماتورسىز قاتناش ۋاسىتىسى شوپۇرلىرى يول ئېغىزىدىكى توختاش سىزىقىدىن 25 مىللىمېتىر ئىچىدە ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ھەرىكىتىنى يېتەكلەيدىغان سىگنال چىرىغىنىڭ كۆرسىتىش ھالىتىنى ئېنىق كۆرەلمىگەندە، ماتورسىز قاتناش ۋاسىتىسى سىگنال چىرىغى ئورنىتىش كېرەك.

ئالاھىدە ئەھۋاللاردا، ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى بىلەن ماتورسىز قاتناش ۋاسىتىلىرى ئوتتۇرىسىدىكى توقۇنۇشنى قاتناش تەشكىللەش ئارقىلىق ھەل قىلغىلى بولمىسا، ماتورسىز قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ سىگنال چىرىغى ئورنىتىلىشى كېرەك.

سىگنال چىرىغىنى تەڭشەش شەرتلىرى

مۇناسىۋەتلىك ئۆلچەم ھۆججەتلىرىگە ئاساسلانغاندا، شەھەر يول ئېغىزلىرىغا سىگنال چىرىغى ئورنىتىش تۆۋەندىكى شەرتلەرنىڭ بىرىگە ماس كېلىشى كېرەك.

A. كېسىشىش نۇقتىسى تىپىدىكى شەرتلەر

شەھەر يولى ئاساسلىق يوللىرى ئاساسلىق يوللار بىلەن كېسىشىدىغان يول ئېغىزلىرىدا، شەھەر يولى ئاساسلىق يوللىرى ئىككىنچى دەرىجىلىك يوللار بىلەن كېسىشىدىغان يول ئېغىزلىرىدا ۋە ئىككىنچى دەرىجىلىك يوللار ئىككىنچى دەرىجىلىك يوللار بىلەن كېسىشىدىغان يول ئېغىزلىرىدا سىگنال چىرىغى ئورنىتىلىشى كېرەك؛ ئىككىنچى دەرىجىلىك يوللار تارماق يوللار بىلەن كېسىشىدىغان يول ئېغىزلىرىدا ۋە تارماق يوللار تارماق يوللار بىلەن كېسىشىدىغان يول ئېغىزلىرىدا، باشقا چەكلىمىلەرگە ئاساسەن سىگنال چىرىغى ئورنىتىلىشى مۇمكىن.

B. يول ئېغىزلىرىدىكى قاتناش ئېقىمىنىڭ ئەھۋالى

يول ئېغىزىدىكى ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى ئېقىمى بەلگىلەنگەن قىممەتتىن ئېشىپ كەتكەندە، ياكى يول ئېغىزىدىكى ھەر قانداق ئۈزۈلمەس 8 سائەت ئىچىدە ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ سائەتلىك ئوتتۇرىچە ئېقىمى بەلگىلەنگەن قىممەتتىن ئېشىپ كەتكەندە، يول چىرىغى ئورنىتىش كېرەك.

C. يول ئېغىزلىرىدىكى قاتناش ھادىسىسى ئەھۋالى

3 يىل ئىچىدە ھەر يىلى ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 5 قېتىمدىن ئارتۇق قاتناش ۋەقەسى يۈز بېرىدىغان يول ئېغىزلىرىغا، ھەمدە قاتناش چىرىغى ئورنىتىش ئارقىلىق ۋەقەنىڭ سەۋەبىگە ئاساسەن ۋەقەلەرنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدىغان يول ئېغىزلىرىغا؛ ياكى 3 يىل ئىچىدە ھەر يىلى ئوتتۇرا ھېساب بىلەن بىر قېتىمدىن ئارتۇق ئۆلۈمگە ئېلىپ بارىدىغان قاتناش ۋەقەسى يۈز بېرىدىغان يول ئېغىزلىرىغا قاتناش چىرىغى ئورنىتىش كېرەك.

D. يول ئېغىزلىرىدىكى يول ئەھۋالى

يولنىڭ كەڭلىكى 15 مېتىردىن ئېشىپ كەتكەندە، ياكى پىيادىلەرنىڭ يولنى كېسىپ ئۆتۈشى قىيىن بولغان جايلاردا، يول چىرىغى ئورنىتىش كېرەك.

شەھەر ئاساسلىق يوللىرىنىڭ سىگنال سىستېمىسىنى يېڭىلاش بولسۇن ياكى ناھىيە قاتنىشىنى ئەقلىي ئۆزگەرتىش تۈرى بولسۇن، بىز ئېنىق ئىشلەپچىقىرىش كۈچىمىز بىلەن سىزنىڭ ھەمراھىڭىز بولۇشنى ئۈمىد قىلىمىز. خۇش كەپسىزبىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ، بىز كۈنىگە 24 سائەت توردا تۇرىمىز.