يول چىرىغى ئىشلەپچىقارغۇچى ئەقلىي قاتناشنىڭ قوللىنىلىشىنى مۇھاكىمە قىلماقتا

قىسقىسى قىلىپ ئېيتقاندا،ئەقلىي قاتناشيول تىرانسپورت سىستېمىسىغا ئۇچۇر تېخنىكىسى، ئېلېكترون تېخنىكىسى، سېنزور تېخنىكىسى ۋە سىستېما قۇرۇلۇش تېخنىكىسىنى قوللىنىش. بۇ ئىشلەتكۈچىلەر، يوللار ۋە ئاپتوموبىللار ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەتنى كۈچەيتىپ، توغرا، بىخەتەر ۋە ئۈنۈملۈك يەر ئۈستى تىرانسپورت سىستېمىسىنى بارلىققا كەلتۈرىدۇ. Qixiang Traffic سىزگە بۈگۈنكى ئەقلىي تىرانسپورتنىڭ ئىشلىتىلىشىنى چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ.

1. يول قاتنىشىنى نازارەت قىلىش:

كۆزىتىش مەركىزى ھەر بىر تۈگۈندىكى يول ئەھۋالىغا ئائىت سانلىق مەلۇماتلارغا ھەقىقىي ۋاقىتتا ئېرىشەلەيدۇ. نورمال ئەھۋاللاردا، بۇ يول ساقچىلىرىنىڭ خىزمەت يۈكىنى ئازايتىدۇ ۋە باشقۇرۇش چىقىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ. نورمالسىز ئەھۋاللاردا، ئۇ سىگنال تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن دەرھال ۋەقە يۈز بەرگەن جاينىڭ رەسىملىرىنى ئېلىپ، جىددىي ئىنكاس قايتۇرۇش ئۈچۈن تولۇق تەييارلىق قىلالايدۇ.

2. ئېلېكترونلۇق ساقچى ۋە تەكشۈرۈش نۇقتىلىرى:

ئېلېكترونلۇق ساقچى يول ئېغىزلىرى ۋە يول بۆلەكلىرىدە قاتناش بىخەتەرلىكى ۋە ماشىنا ھەيدەش تەرتىپىنى تەڭشەش ۋە ۋەقەلەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن قوللىنىلىدىغان تەدبىر. تەكشۈرۈش نۇقتىلىرى يول ۋە رايونلارنىڭ بىخەتەرلىك باشقۇرۇشىدا تېخىمۇ مۇھىم. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا، ئېلېكترونلۇق ساقچى ۋە تەكشۈرۈش نۇقتىلىرىنىڭ رولى شەھەر بىخەتەرلىكىنى باشقۇرۇش ۋە ئىجتىمائىي تەرتىپنى تەڭشەشتە ئەكس ئەتتۈرۈلىدۇ.

3. يول سىگنالىنى كونترول قىلىش:

ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا، يول چىرىغىنى كونترول قىلىش ئەقلىي ئىقتىدارلىق قاتناش سىستېمىلىرىدىن بۇرۇن بارلىققا كەلگەن. بۈگۈنكى كۈندە، يول ئېغىزلىرىدىكى سىگنالنى كونترول قىلىش شەھەر يول ئېغىزلىرىدىكى ئۆلچەملىك ئىقتىدارغا ئايلىنىۋاتىدۇ. ئۇنىڭ شەھەرلەردىكى رولى ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ۋە پىيادىلەرنىڭ قاتناش تەرتىپىنى تەڭشەش ۋە يول ئېغىزلىرىنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشتىن ئىبارەت.

4. يول ھەرىكىتى ئۇچۇرلىرىنى توپلاش ۋە يېتەكچىلىك قىلىش:

بۇ ئۇچۇرلار يول تورى سانلىق مەلۇماتلىرىنى ھەقىقىي ۋاقىتلىق توپلاش ۋە ئۇنى ھالەت ئۇچۇرىغا ئايلاندۇرۇش ئارقىلىق، قاتناش ئەھۋالى ۋە ماشىنا ئىچى يول باشلاش ئۈچۈن يول تاللاش بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ ئۇچۇرلار شوپۇرلارغا ۋاقىتلىق يول قىستاڭچىلىقى يۈز بەرگەندە باشقا يوللارنى تاللاشقا ياردەم بېرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، دائىم قىستاڭچىلىق بولغاندا ياكى بىرلا ۋاقىتتا بىر قانچە يول قىستاڭچىلىق بولغاندا، ئۇنىڭ ئۈنۈمى ئانچە چوڭ ئەمەس. ھەممىنى ئويلاشقاندا، قاتناش ئۇچۇرلىرىنى توپلاش ۋە يېتەكچىلىك قىلىشنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى ساياھەتچىلەرگە ساياھەت ئۇچۇرلىرىنى بېرىش، ئۇلارغا يول تاللاشقا ياردەم بېرىش، باشقۇرغۇچىلارغا شەھەر قاتناش سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئېرىشىش پۇرسىتى بېرىش ۋە پىلانلاش ۋە باشقۇرۇش جەريانىدا ئۇلارنىڭ قارار چىقىرىشىغا ياردەم بېرىشتىن ئىبارەت.

5. ماشىنا توختىتىش كۆرسەتمىسى:

شوپۇرلارنىڭ مۇۋاپىق ماشىنا توختىتىش ئورنىنى تېپىشىغا ياردەم بېرىش ئارقىلىق، بۇ ماشىنا توختىتىش مۇلازىمىتىنىڭ سۈپىتىنى ئۆستۈرىدۇ. شۇنداقلا، بوش ماشىنا توختىتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا ۋە كاربون قويۇپ بېرىشنى ئازايتىشقا ياردەم بېرىدۇ.

6. بىرلەشتۈرۈلگەن قاتناش ئۇچۇر سۇپىسى:

بىر گەۋدىلەشكەن قاتناش ئۇچۇر سۇپىسى شەھەر ئۇچۇرلىرىنىڭ بىر تارمىقى. ئۇ ئاساسلىقى قاتناشقا مۇناسىۋەتلىك ھەر خىل ئۇچۇرلارنى توپلايدۇ، بىر تەرەپ قىلىدۇ ۋە قوللىنىدۇ. شۇڭا، شەھەردىكى ئومۇميۈزلۈك قاتناش ئۇچۇر سۇپىسىنىڭ رولى شەھەر تەرەققىياتى ۋە باشقۇرۇشىغا ئەقلىي قوللاش بىلەن تەمىنلەشتە ئىپادىلىنىدۇ؛ سانلىق مەلۇماتلارغا ئاساسلانغان قارار چىقىرىش ئەڭ كۈچلۈك ئۇسۇل.

7. ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئاممىۋى قاتناش:

بۇ ئاممىۋى قاتناشنى ئەقلىيلەشتۈرۈشنى كۆرسىتىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە ئاپتوبۇسلارنىڭ يوللىرىنى ئىز قوغلاش ئۈچۈن ھەقىقىي ۋاقىتلىق GPS ئورنى، ئاپتوبۇس ۋاقتىنى ئەلالاشتۇرۇش، ماشىنا تەقسىماتىنى مۇۋاپىق ئورۇنلاشتۇرۇش، ئاپتوبۇس بېكەتلىرىدە ئاپتوبۇسنىڭ كېلىش ئۇچۇرىنى ھەقىقىي ۋاقىتلىق تارقىتىش ۋە ئىنتېرنېت ۋە باشقا ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېرمىناللار ئارقىلىق ئاپتوبۇس يۆتكىلىش سوئاللىرىنى سوراش قاتارلىق ئۇچۇر مۇلازىمەتلىرى بار.

8. ئېلېكترونلۇق يول ھەققى يىغىش (ETC):

ETC نىڭ تاشيول سىغىمىنى ئاشۇرۇشى، ھەق ئېلىش پونكىتلىرىدىكى قاتناشنى يېنىكلىتىشى، ئېنېرگىيە ئۈنۈمى ۋە بۇلغىما چىقىرىشنى ئازايتىشقا تۈرتكە بولىدىغانلىقى بارغانسېرى ئېنىقلىشىۋاتىدۇ.

9. «ماشىنادىن ھەممە نەرسىگە» (V2X) تورى:

ئۇ ئاساسلىقى ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەرىپىدىن ئالاقە تېخنىكىسىدا تەرەققىي قىلدۇرۇلىدۇ ۋە ئىشلىتىلىدۇ؛ ھازىر ھەقىقىي مەنىدىكى تولۇق V2X سىستېمىسى يوق. ئۇنىڭ تەرەققىياتى ۋە ئىشلىتىلىشى نەتىجىسىدە، شەھەرلەر ئاپتوموبىللار ئارىسىدىكى ئالاقىنىڭ ياخشىلىنىشى ۋە قاتناش سانلىق مەلۇماتلىرىنى توپلاش ۋە ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ پۇرسەتلەردىن پايدىلىنىدۇ.

10. پاسسىپ بىخەتەرلىك:

پاسسىپ بىخەتەرلىك تېخنىكىلىرى ياكى سىستېمىلىرى قوغداش ئۈچۈن سىرتقى ئەسلىھەلەر ۋە كونتروللارنى ئىشلىتىدۇ.يول ھەرىكىتى بىخەتەرلىكىپىيادىلەر ۋە شوپۇرلارنىڭ بىخەتەرلىكى. ئورتاق ئۇسۇللار ماشىنا ئىچىدىكى چارچاش ئەھۋالىنى بايقاش ۋە ئاگاھلاندۇرۇش سىستېمىسى، تاشقى سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش ئۈسكۈنىلىرى ۋە بىخەتەرلىكتىن ساقلىنىش سىگنالى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇنىڭ رولى روشەن: ئۇ بىخەتەرلىك ھادىسىلىرىنى ئازايتىدۇ.