بەلگىلىك يۆنىلىشتىكى قاتناش ۋاسىتىلىرىنى يۆنىلىشلەندۈرۈش ئۈچۈن، يول چىرىغى دەپ ئاتىلىدىغان ئالاھىدە سىگناللار ئىشلىتىلىدۇ. سولغا، تۈزگە ۋە ئوڭغا بۇرۇلىۋاتقان ماشىنىلارنىڭ يول ھوقۇقىنى ئېنىق بەلگىلەش ئۇلارنىڭ ئاساسلىق ۋەزىپىسى.
ئادەتتە يول بىلەن بىر يۆنىلىشنى كۆرسىتىپ، ئۇلار قىزىل، سېرىق ۋە يېشىل كۆرسەتكۈچلەردىن تەركىب تاپىدۇ. سېرىق كۆرسەتكۈچ يانغاندا، توختاپ قېلىش سىزىقىدىن ئۆتۈپ بولغان ماشىنىلار داۋاملىق يول يۈرەلەيدۇ، توختاپ قالمىغانلار توختاپ تۇرۇشى كېرەك؛ قىزىل كۆرسەتكۈچ يانغاندا، شۇ يۆنىلىشتىكى ماشىنىلار توختاپ، سىزىقتىن ئۆتۈپ كەتمەسلىكى كېرەك؛ يېشىل كۆرسەتكۈچ يانغاندا، شۇ يۆنىلىشتىكى ماشىنىلار داۋاملىق يول يۈرەلەيدۇ.
ئايلانما يول چىرىغى بىلەن سېلىشتۇرغاندا، كۆرسەتكۈچ چىراغلار يول ئېغىزلىرىدىكى قاتناش توقۇنۇشلىرىنىڭ ئالدىنى مۇۋەپپەقىيەتلىك ئالىدۇ ھەمدە تېخىمۇ توغرا كۆرسەتكۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇلار شەھەر يول قاتناش سىگنال سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇپ، ئادەتتە ئۆزگىرىشچان يوللار ۋە مۇرەككەپ يول ئېغىزلىرىدىكى قاتناش تەرتىپى ۋە بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
بەلگىلىك يۆنىلىشتىكى قاتناش ۋاسىتىلىرىنى يۆنىلىشلەندۈرۈش ئۈچۈن، يول چىرىغى دەپ ئاتىلىدىغان ئالاھىدە سىگناللار ئىشلىتىلىدۇ. سولغا، تۈزگە ۋە ئوڭغا بۇرۇلىۋاتقان ماشىنىلارنىڭ يول ھوقۇقىنى ئېنىق بەلگىلەش ئۇلارنىڭ ئاساسلىق ۋەزىپىسى.
ئادەتتە يول بىلەن بىر يۆنىلىشنى كۆرسىتىپ، ئۇلار قىزىل، سېرىق ۋە يېشىل كۆرسەتكۈچلەردىن تەركىب تاپىدۇ. سېرىق كۆرسەتكۈچ يانغاندا، توختاپ قېلىش سىزىقىدىن ئۆتۈپ بولغان ماشىنىلار داۋاملىق يول يۈرەلەيدۇ، توختاپ قالمىغانلار توختاپ تۇرۇشى كېرەك؛ قىزىل كۆرسەتكۈچ يانغاندا، شۇ يۆنىلىشتىكى ماشىنىلار توختاپ، سىزىقتىن ئۆتۈپ كەتمەسلىكى كېرەك؛ يېشىل كۆرسەتكۈچ يانغاندا، شۇ يۆنىلىشتىكى ماشىنىلار داۋاملىق يول يۈرەلەيدۇ.
ئايلانما يول چىرىغى بىلەن سېلىشتۇرغاندا، كۆرسەتكۈچ چىراغلار يول ئېغىزلىرىدىكى قاتناش توقۇنۇشلىرىنىڭ ئالدىنى مۇۋەپپەقىيەتلىك ئالىدۇ ھەمدە تېخىمۇ توغرا كۆرسەتكۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇلار شەھەر يول قاتناش سىگنال سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇپ، ئادەتتە ئۆزگىرىشچان يوللار ۋە مۇرەككەپ يول ئېغىزلىرىدىكى قاتناش تەرتىپى ۋە بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
شەھەر يوللىرىدا، ئوتتۇرا چوڭلۇقتىكى 300 مىللىمېتىرلىق كۆرسەتكۈچ چىراغ دائىم ئىشلىتىلىدۇ. ئۇنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكلىرى ئەمەلىيلىكى، يۇمشاقلىقى ۋە كۆرۈنۈشچانلىقى بولۇپ، كۆپىنچە يول ئېغىزلىرىدىكى ئەھۋاللارغا ماس كېلىدۇ.
كۈندۈزى يورۇق بولسىمۇ، 300 مىللىمېتىرلىق چىراغ تاختىسىنىڭ ئوتتۇراھال چوڭلۇقى ۋە كۆرسەتكۈچ بەلگىسىنىڭ تاختىغا ماس كېلىشى ئاسان پەرقلەندۈرۈشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. شەھەر ئاساسلىق ۋە ئىككىنچى دەرىجىلىك يوللاردا نورمال ماشىنا ھەيدەش ئارىلىقى ئۈچۈن، ئۇنىڭ يورۇق يۈزىنىڭ يورۇقلۇقى ماس كېلىدۇ. 50 مېتىردىن 100 مېتىرغىچە بولغان ئارىلىقتىن، شوپۇرلار چىراغنىڭ رەڭگى ۋە كۆرسەتكۈچنىڭ يۆنىلىشىنى ئېنىق كۆرەلەيدۇ، بۇ ئۇلارنىڭ كىچىك بەلگىلەر سەۋەبىدىن خاتالىق ئۆتكۈزۈشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. كېچىلىك چىراغ كۆرۈش جەھەتتە تەڭپۇڭلۇقنى ۋە راھەت ھەيدەشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، چۈنكى ئۇ ھەم يۇقىرى دەرىجىدە ئۆتكۈر بولۇپ، يېقىنلىشىۋاتقان ماشىنىلارغا بېسىم ئېلىپ كەلمەيدۇ.
بۇ 300 مىللىمېتىرلىق ئوق شەكىللىك يول چىرىغىنىڭ ئېغىرلىقى ئوتتۇراھال بولغاچقا، قوشۇمچە تۈۋرۈك كۈچەيتىشنىڭ ھاجىتى يوق. ئۇنىڭ باھاسى ئەرزان ۋە ئورنىتىش ئاسان، ئۇنى بىۋاسىتە بىرلەشتۈرۈلگەن سىگنال ماشىنىلىرى، كونسوللۇق تىرناقلار ياكى ئەنئەنىۋى كېسىشمە سىگنال تۈۋرۈكلىرىگە ئورنىتىشقا بولىدۇ. ئۇ تۆتتىن ئالتەگىچە بولغان ئىككى يۆنىلىشلىك ئاساسلىق يوللارغا ماس كېلىدۇ، شۇنداقلا تۇرالغۇ كىرىش-چىقىش ئېغىزلىرى ۋە تارماق يوللار قاتارلىق تار كېسىشمە يوللارنىڭ ئورنىتىش تەلىپىنى قاندۇرالايدۇ. ئۇ كېسىشمە چوڭلۇقىغا ئاساسەن سىگنال چىرىغىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى تەڭشەشنىڭ ھاجىتى يوق، يۇقىرى كۆپ ئىقتىدارلىق ۋە شەھەر سېتىۋېلىش ۋە ئاسراشنىڭ مۇرەككەپلىكىنى ئازايتىدۇ.
300 مىللىمېتىرلىق ئوقلۇق يول سىگنال چىرىغى ئادەتتە LED چىراغ مەنبەسىنى ئىشلىتىدۇ، بۇلار ئەنئەنىۋى سىگنال چىرىغىنىڭ ئۈچتىن بىر قىسمىدىن يېرىمىغىچە بولغان قۇۋۋەتنى سەرپ قىلىدۇ، بۇ ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ. كىچىك سىگنال چىرىغىغا سېلىشتۇرغاندا، ئۇلارنىڭ ئىخچام لايىھىسى ۋە يۇقىرى ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىقتىدارى سەۋەبىدىن بەش يىلدىن سەككىز يىلغىچە بولغان ئۇزۇن ئىشلىتىش ئۆمرى بار. بۇنىڭدىن باشقا، ئۇلارنىڭ يۇقىرى دەرىجىدە ماسلىشىدىغان قوشۇمچە زاپچاسلىرى توك بىلەن تەمىنلەش ۋە چىراغ تاختىسى قاتارلىق بۇزۇلغان زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ، بۇ ئۇزۇن مۇددەتلىك ئاسراش دەۋرىيلىكى ۋە تۆۋەن تەننەرخنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، شەھەر قاتناش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ ئىشلىتىش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، 300 مىللىمېتىرلىق كۆرسەتكۈچ يول چىرىغىنىڭ بەلگىسى ئوتتۇراھال چوڭلۇقتا بولۇپ، بەك چوڭ بولۇپ، بەك كۆپ بوشلۇقنى ئىگىلىمەيدۇ، شۇنداقلا پىيادىلەر ياكى ماتورسىز ماشىنىلارنىڭ ئۇنى تونۇشىنى قىيىنلاشتۇرىدىغان دەرىجىدە كىچىك ئەمەس. بۇ ماتورلۇق ۋە ماتورسىز ماشىنىلارنىڭ تەلىپىنى قاندۇرىدىغان ئەرزان باھالىق ھەل قىلىش چارىسى. ئۇ دائىم ھەر خىل شەھەر يول ئېغىزلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ، بىخەتەرلىك ۋە قاتناش تەرتىپىنى مۇۋەپپەقىيەتلىك ياخشىلايدۇ.
A: پارلاق قۇياش نۇرى ئاستىدا، شوپۇرلار 50-100 مېتىر ئارىلىقتىن نۇرنىڭ رەڭگى ۋە يۆنىلىشىنى ئېنىق پەرقلەندۈرەلەيدۇ؛ كېچىسى ياكى يامغۇرلۇق ھاۋارايىدا، كۆرۈش ئارىلىقى 80-120 مېتىرغا يېتىپ، دائىملىق يول ئېغىزلىرىدىكى قاتناشنى مۆلچەرلەش ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ.
A: نورمال ئىشلەتكەندە، ئۆمرى 5-8 يىلغىچە بولىدۇ. چىراغ گەۋدىسى ئىسسىقلىق تارقىتىش قۇرۇلمىسىغا ئىگە بولۇپ، ئىشلىمەسلىك نىسبىتى تۆۋەن. زاپچاسلارنىڭ ئالماشتۇرۇلۇشى ئاسان، چىراغ تاختىسى ۋە توك مەنبەسى قاتارلىق ئاسان بۇزۇلىدىغان زاپچاسلارنى ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەرگە ئېھتىياجلىق بولمايلا ئاسان ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.
A: «ئېنىقلىق» ۋە «كۆپ ئىقتىدارلىق» نى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش: ئۇنىڭ كۆرۈنۈش دائىرىسى 200 مىللىمېتىردىن كەڭ بولۇپ، كۆپ يوللۇق كېسىشمىلەرگە ماس كېلىدۇ؛ ئۇ 400 مىللىمېتىردىن يېنىك ۋە ئورنىتىش جەھەتتە تېخىمۇ جانلىق، ئېنېرگىيە سەرپىياتى ۋە سېتىۋېلىش تەننەرخى تۆۋەن، بۇ ئۇنى ئەڭ ئەرزان ئوتتۇرا چوڭلۇقتىكى ئۆلچەمگە ئايلاندۇرىدۇ.
A: قاتتىق دۆلەت بەلگىلىمىلىرى (GB 14887-2011) زۆرۈر. قىزىل دولقۇن ئۇزۇنلۇقى 620-625 nm، يېشىل دولقۇن ئۇزۇنلۇقى 505-510 nm، سېرىق دولقۇن ئۇزۇنلۇقى 590-595 nm. ئۇلارنىڭ يورۇقلۇقى ≥200 cd/㎡ بولۇپ، ھەر خىل يورۇتۇش شارائىتىدا كۆرۈنۈشچانلىقىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
A: خاسلاشتۇرۇش مۇمكىن. يەككە كۆرسەتكۈچلەر (سول/تۈز/ئوڭ)، قوش كۆرسەتكۈچلەر (مەسىلەن، سولغا بۇرۇلۇش + تۈز يۆنىلىش) ۋە ئۈچ كۆرسەتكۈچ بىرىكمىلىرى - بۇلارنى كېسىشمە يولنىڭ يول فۇنكسىيەسىگە ئاساسەن ماسلاشتۇرغىلى بولىدۇ - ئاساسلىق مەھسۇلاتلار قوللايدىغان ئۇسلۇبلارنىڭ قاتارىدىن.
